В Казахстане готовятся изменить условия работы грузовых авиакомпаний и отделить правила их допуска на рынок от требований к пассажирским перевозчикам. Об этом на VIII Международном транспорт но-логистиком форуме в Астане сообщила председатель Комитета гражданской авиации Салтанат Томпиева.
По ее словам, первым заместителем премьер-министра утвержден отдельный план развития грузовых авиакомпаний Казахстана.
«План развития грузовых авиакомпаний будет предусматривать внесение изменений в законодательство и рассмотрение доступа на рынок отдельно для пассажирских, отдельно для грузовых, потому что достаточно сложно было для грузовых авиакомпаний», — сказала Томпиева.
Одновременно Казахстан намерен добиваться расширения коммерческих прав для отечественных грузовых перевозчиков за рубежом.
В частности, власти планируют на переговорах с иностранными авиационными администрациями добиваться предоставления казахстанским авиакомпаниям прав пятой свободы воздуха. Такие права позволяют перевозчику выполнять коммерческие перевозки между двумя иностранными государствами в рамках рейса, начинающегося или заканчивающегося в стране регистрации авиакомпании.
«Мы будем работать и разговаривать с нашими контрагентами для того, чтобы увеличить права, предусмотреть уже пятую свободу, которую мы в Казахстане обеспечиваем, также и для наших авиакомпаний», — отметила глава КГА.
Томпиева признала, что исторически Казахстан не располагал сильными отечественными грузовыми авиаперевозчиками, несмотря на либерализованный рынок.
Дополнительным фактором развития отрасли должны стать изменения в рамках ЕАЭС, касающиеся ввоза грузовых воздушных судов. По словам главы КГА, соответствующий механизм предусмотрен на 12 лет.
За девять месяцев аэропорты Казахстана обработали 136,5 тыс. тонн грузов — на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
