О перспективах аэропорта Петропавловска сообщил новый управляющий. В июле воздушную гавань передали ТОО «Международный аэропорт «Кызылжар», передает Avianews.kz со ссылкой на МИА «Казинформ».
Директор ТОО «Международный аэропорт «Кызылжар» Валихан Джилисбаев мгновенных изменений не обещает. Но уверяет, что развивать аэропорт обязательно будут и уже наметили ряд направлений.
В первую очередь отремонтируют и модернизируют комплекс ГСМ, что позволит производить дозаправку самолетов. О том, что это достаточно хороший способ заработка для аэропорта, еще в прошлом году говорил аким Северо-Казахстанской области Кумар Аксакалов. Он отмечал, что на ремонт топливной станции требуется не менее 700 млн тенге.
«Наша задача – обеспечение авиационной безопасности, безопасности полетов, содержание и эксплуатация аэропорта. Мы заплатили 2,8 млрд тенге – оценочную стоимость имущества. Необходимо внести еще 1,2 млрд тенге на развитие. В ближайшее время мы будем проводить реконструкцию и модернизацию комплекса ГСМ. После этого сможем привлекать воздушные суда на дозаправку. Аэропорт находится в выгодном географическом положении. Будем привлекать грузовые самолеты. Чтобы работали ночные рейсы», — отметил В.Джилисбаев.
Сейчас из Петропавловска можно улететь только в Алматы и Нур-Султан. В перспективе, по словам нового управляющего, рейсы в Шымкент и Туркестан, российские Тюмень и Санкт-Петербург и даже в египетский Шарм-эш-Шейх.
«Мы подавали на заявку на то, чтобы авиакомпании могли летать от нас в Шымкент и Туркестан, в Комитет гражданской авиации. Но конкурс не состоялся. Думаю, в следующем году будут субсидированные рейсы. Безусловно, тариф на них ниже, это важно для населения. Есть договоренность с российскими авиакомпаниями. Не получилось у них в этом году запустить из-за санкций, которые отразились на перевозчиках. Мы давно обсуждали вопрос полетов из Петропавловска в Египет. И самолеты полетели бы в этом году, если бы работал комплекс ГСМ. Как только будет дозаправка, то казахстанский авиаперевозчик запустит рейсы. Договоренность есть», — сказал В.Джилисбаев.
В аэропорту работают 98 штатных сотрудников. Еще набирают квалифицированных специалистов с соответствующим образованием, но узкоспециализированные кадры все есть.
«Чтобы развивать аэропорт, нужно вкладывать средства, зарабатывать, управлять бизнес-процессами. Сколько точно потребуется, будет известно после составления плана развития на краткосрочный период», — добавил В.Джилисбаев.
Активы и имущество аэропорта находятся в коммунальной собственности акимата. АО «Международный аэропорт «Петропавловск» проходит процедуру банкротства.
Аэропорт Петропавловска передали в доверительное управление на пять лет с правом последующего выкупа. Торги объявляли четыре раза.
