Казахстанская региональная авиакомпания Qazaq Air рассматривает возможности расширить свой парк, состоящий из турбовинтовой техники, региональными реактивными или даже узкофюзеляжными самолетами, передает Avianews.kz со ссылкой на АТО.
«Нам нужно расти. Уже сейчас мы используем свои провозные мощности по максимуму», — рассказал изданию Aviation Week член правления Qazaq Air Еркин Наурызбаев во время работы Asia Connect — первого из серии профессиональных мероприятий, прошедшего на прошлой неделе в Стамбуле.
В настоящее время государственная Qazaq Air эксплуатирует пять турбовинтовых самолетов De Havilland Canada Dash 8-400 (2015–2019 годов сборки), приобретенных новыми.
По словам Наурызбаева, среднесуточный налет самолетов достигает 9 ч, что является одним из самых высоких показателей интенсивности эксплуатации данного типа в мире.
Он также отметил, что три крупнейшие авиакомпании Казахстана — флагман Air Astana, его лоукост-подразделение FlyArystan и частная SCAT Airlines — не успевают за ростом спроса на внутреннем рынке.