Гонконгская грузовая авиакомпания Cathay Pacific Cargo перестала выполнять технические посадки в аэропорту Астаны. Согласно данным Flightradar24, последние подтверждённые рейсы проходили через Казахстан в конце октября, затем перевозчик и вовсе убрал из расписания столичную воздушную гавань, передает Avianews.kz.
Согласно открытым данным, с 1 августа Cathay Pacific Cargo еженедельно выполнял технические посадки пяти рейсов в Астане. Их можно отследить по номерам CX37, CX67, CX7, CX61, CX65. Так, рейс CX37 уже 3 раза (1, 4 и 8 ноября) прошел по маршруту через Дели. CX67 – по данным на официальном сайте грузового авиаперевозчика в ноябре должен совершать посадку в Дубае. По другим рейсам информации нет.
Примечательно, что еще 28 сентября перевозчик отдельно обратил внимание на погодные условия в Казахстане.Их специалисты практически не сталкиваются с противообледенительной обработкой и зимней эксплуатацией воздушных судов в Южной Азии.
«Зима, которая может начаться в октябре в возвышенных степях вокруг Астаны, поставила бы перед командой SAMEA ряд новых задач — на субконтиненте противообледенительная обработка и зимние операции практически не требовались. На данный момент, по мере приближения зимнего сезона и проведения оценки возможностей возврата в Дубай и Эр-Рияд, европейские промежуточные пункты еще не подтверждены», — говорится в статье.
Наряду со спецификой зимней эксплуатации, в Cathay Pacific Cargo сразу заявляли, что маршруты через Астану носят сезонный характер. Альтернативные рейсы через казахстанское небо возникли на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке.
Редакция Avianews.kz направила в аэропорт Астаны запрос, может ли стоимость противообледенительной обработки стать ахиллесовой пятой столичной воздушной гавани и повлиять на решение грузовых авиакомпаний выполнять технические посадки в Казахстане.