В Казахстане планируют развивать авиационные хабы, расширять грузовые перевозки и модернизировать аэропортовую инфраструктуру. Долгосрочные перспективы отрасли обсудили на VIII Международном транспортно-логистическом бизнес-форуме New Silk Way в Астане, передает Avianews.kz.
Председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта РК Салтанат Томпиева представила основные результаты работы отрасли и приоритеты ее дальнейшего развития.
За девять месяцев 2026 года казахстанские авиакомпании перевезли 12,4 млн пассажиров, а аэропорты обработали 136,5 тыс. тонн грузов. Международная маршрутная сеть охватывает 31 страну и 137 направлений. За этот период казахстанские и иностранные авиакомпании открыли 24 новых авиамаршрута.
Для определения долгосрочных перспектив отрасли совместно с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) разрабатывается мастер-план развития до 2050 года.
Одним из приоритетов остается развитие грузовой авиации. Государство предусматривает меры поддержки отечественных грузовых перевозчиков, в том числе льготные условия ввоза отдельных категорий грузовых воздушных судов и расширение возможностей выхода на международные рынки.
Аэропорт Астаны представил стратегию развития до 2035 года. Она предусматривает строительство второй взлетно-посадочной полосы, расширение грузовой инфраструктуры и цифровизацию.
Аэропорт Караганды развивает проект QarGo Hub. По прогнозам, в текущем году грузопоток может достигнуть 61 тыс. тонн.
В Актау представили проект авиационного и логистического хаба с потенциальными инвестициями в размере 400–500 млн долларов.
Авиакомпания SCAT презентовала программу развития авиационного хаба в Шымкенте. Она включает 12 инвестиционных проектов, в том числе развитие технического обслуживания воздушных судов и расширение аэропортовой инфраструктуры.
Отдельно участники форума обсудили доступность внутренних авиаперевозок и развитие региональных аэропортов. Аэропорт Петропавловска обозначил вопросы обеспечения экономической устойчивости и дальнейшего развития малых региональных воздушных гаваней.
Vietjet Qazaqstan представила предложения по повышению доступности авиаперевозок и обеспечению устойчивого роста внутреннего авиационного рынка.
Кроме того, национальный грузовой перевозчик Alatau Air Cargo готовится начать полеты в ближайшее время.
По итогам обсуждения Салтанат Томпиева подчеркнула важность постоянного взаимодействия государства, авиакомпаний, аэропортов и других участников рынка. Такой диалог позволяет учитывать потребности отрасли при принятии решений и согласовывать практические шаги для развития гражданской авиации Казахстана.
