Avianews.kz
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Мнения
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
Avia News
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Мнения
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
AviaNews.Kz
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты

В Турции определились, как будут взимать «налог на проживание» за иностранных туристов

Власти Турции согласовали процедуру, по которой будут взимать так называемый «налог на проживание» с иностранных туристов, которые оплачивают размещение и иные услуги, приобретенные на территории отелей. Напомним, соответствующий законопроект вступает в силу с 1 января 2023 года. По сути это первые подробности того, как будет администрироваться новый сбор, всего за два месяца до его запуска, передает Avianews.kz со ссылкой на Рrofi.travel.

По словам участников туристической отрасли Турции, механизм платежей будет выстроен на базе государственной платформы, ранее созданной Министерством Культуры и Туризма.

«Речь идет о системе декларирования взносов в систему Агентства по развитию и продвижению туризма (TGA), — объяснила заместитель генерального менеджера отеля Pine Beach Resort & Spa Анна Йиит. — Эту систему уже используют отели и туроператоры для того, чтобы декларировать процент с прибыли и выплат в фонд агентства. Также внутри этой системы отели будут оформлять декларацию для нового налога».

По словам эксперта, отчетность по новому налогу будет подаваться в ежемесячном формате. При этом отели смогут отчитываться только по постояльцам, которые забронировали и и оплатили проживание самостоятельно. С 1 января отели должны будут вносить в TGA по 2% от каждого чека на проживание и иные услуги, которые были реализованы на территории отеля. Фактически речь идет об оборотном налоге: налогооблагаемой базой станет вся выручка отелей, с которой нужно будет уплатить 2%.

До настоящего момента оставалось не ясно, как поступать с туристами, которые приехали в отель в рамках пакетных туров, отдыхают по системе «все включено», а их проживание оплачивается принимающими турагентствами в рамках устоявшихся и довольно сложных договорных и финансовых отношений. Подробности нового закона и его применения будут окончательно понятны только после его публикации в официальном печатном органе турецкого правительства, однако из уже известной информации становится понятно, что на практике пакетные туристы никак не будут сталкиваться с новым налогом, как, к примеру, происходит с туристическими сборами в других странах.

«Так или иначе, этот сбор все равно будет заложен в конечные цены, и вопрос лишь в том, как по ним отчитываться и как эти платежи будут администрироваться», — прокомментировал основатель TBS Group Рашад Мамедов.

Эксперт также высказал полную уверенность, что новый платеж неизбежно повлияет на цены отельеров и конечную стоимость туров, хотя эти колебания и не будут столь заметны на фоне ежегодных стандартных повышений цены. В любом случае, отельеры и собственники объектов расценят эти дополнительные 2% как удар по собственному карману.

Между тем, представители турецкой туриндустрии уже выступили с предложениями ограничить вступление в силу закона о «налоге на проживание». Федерация отельеров Турции (TUROFED), Ассоциации отельеров и операторов туристических услуг Средиземноморья (AKTOB), по данным Hurriyet, предложили начать взимать налог только с 2024 года, а также снизить его ставку до 1%. При этом платежным агентом, в соответствии с международной практикой, должен выступать сам турист, чтобы не создавать излишнюю нагрузку на финансовые отделы отелей.

«Реализация налога, безусловно, должна быть перенесена на один год, потому что мы не сможем разъяснить этот налог туристу за такое короткое время. Если будет возможность перенести реализацию на год, то в соответствии с этим будут выпущены каталоги на 2024 год. В проекте ставка налога составляет 2%. Это очень много. Если эта ставка будет взиматься с предприятий, то ставка с отельеров дойдёт до 5,5-6%», — рассказал Улкай Атмаджа, президент Ассоциации профессиональных отельных управляющих. — Большой проблемой для нас является то, что налог взимается с оборота. И если ставка останется на заявленном уровне, нам станет еще сложнее работать».

Однако вероятность того, что власти пойдут навстречу просьбам турбизнеса, достаточно малы. Изначально «налог на проживание» должен был быть введен еще в 2019 году, и с тех пор он неоднократно переносился. Кроме того, поступления от налога уже запланированы в турецком бюджете на ближайшие три года. В 2023 году планируется собрать 2,3 миллиарда лир (ок. 120 млн долларов США). В 2024 году сбор должен принести бюджету дополнительно 2,9 млрд лир, а в 2025 — 3,4 млрд лир (180 млн долларов США по текущему курсу).

По словам Анны Йиит, учесть новый налог в контрактных ценах будет непросто, поскольку все договоры с операторами уже заключены. Однако отели, так или иначе, постараются компенсировать выпавшие доходы.

«Средний рост цен для рынков России и СНГ на следующий летний сезон составил около 20% к уровню текущего года. Понятно, что это во многом нивелирует дополнительные издержки в виде налога, но вполне вероятно, что некоторые отели постараются изыскать возможности для того, чтобы компенсировать новые статьи расхода. Но говорить окончательно о том, что новый налог заработает с обозначенную дату, можно будет только после официального опубликования, чего еще не произошло», — считает эксперт.

ПоделитьсяТвитнутьПоделиться

ПохожиеЗаписи

На 62% вырос поток туристов из арабских стран в Казахстан
Путешествие

На 62% вырос поток туристов из арабских стран в Казахстан

Женский вагон запустят еще на одном маршруте
Путешествие

Женский вагон запустят еще на одном маршруте

На KITF Travel Forum 2025 обсудили рост внутреннего туризма в Казахстане и новые направления
Путешествие

На KITF Travel Forum 2025 обсудили рост внутреннего туризма в Казахстане и новые направления

В Бурабае построят конгресс-центр, пляж и новые маршруты
Путешествие

В Бурабае построят конгресс-центр, пляж и новые маршруты

Развитие Щучинско-Боровской курортной зоны: утвержден Комплексный план до 2029 года
Путешествие

Развитие Щучинско-Боровской курортной зоны: утвержден Комплексный план до 2029 года

Строить туристскую инфраструктуру за пределами населенных пунктов поручат акиматам
Путешествие

Строить туристскую инфраструктуру за пределами населенных пунктов поручат акиматам

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

  • Популярные
  • Комментарии
  • Последние
Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Стюардессы сообщили три блюда, которыми они питаются на борту, посоветовав выбирать именно их

Стюардессы сообщили три блюда, которыми они питаются на борту, посоветовав выбирать именно их

Построен фальшивый отель, куда туристы стали пытаться забронировать номер

Построен фальшивый отель, куда туристы стали пытаться забронировать номер

Реальная история Darkstar, гиперзвукового реактивного самолета Mach-10 в фильме «Топ Ган: Мэверик (2022)»

Реальная история Darkstar, гиперзвукового реактивного самолета Mach-10 в фильме «Топ Ган: Мэверик (2022)»

Boeing 737 MAX стал одним из самых безопасных самолетов в истории

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Заблокированы сертификаты 768 российских самолетов, используемых для гражданских авиаперевозок

Аналитики предсказывают трудный год для отрасли авиационного техобслуживания

Какие продукты не стоит есть перед полетом — эксперт

Какие продукты не стоит есть перед полетом — эксперт

В странах СНГ насчитывается 96 авиакомпаний и более тысячи самолётов

В странах СНГ насчитывается 96 авиакомпаний и более тысячи самолётов

Катар подарит Дональду Трампу президентский Boeing за $400 млн

Катар подарит Дональду Трампу президентский Boeing за $400 млн

Qazaq Air переименуют во VietJet Kazakhstan

Qazaq Air переименуют во VietJet Kazakhstan

Avia News

ПЕРВЫЙ КАЗАХСТАНСКИЙ ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС О СОБЫТИЯХ В ТУРИЗМЕ И АВИАЦИИ

e-mail: [email protected]

Мы держим руку на пульсе всех актуальных новостей из мира авиации и туризма.

Работаем с 2022 года.

Создаем тесное комьюнити читателей, каждый из которых может стать автором.

Базируемся в столице Казахстана — в городе Астана.

Территория покрытия — весь Казахстан и страны Центральной Азии.

© 2020 Деловой авиационный портал Avianews.kz . Свидетельство о постановке на учет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания № KZ34VPY00042388.

Дата выдачи: 03.11.2021.

Все права зарегистрированы.

 

Сайт создан компанией «Digital idea»

  • О проекте
  • Наши контакты
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Мнения

© 2020 Деловой авиационный портал Avianews.kz . Свидетельство о постановке на учет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания № KZ34VPY00042388. Дата выдачи: 03.11.2021. Все права зарегистрированы.