+7 (777) 688-51-40
  • Наши контакты
  • О проекте
Avianews.kz
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Выбор редакции
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
Avia News
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Выбор редакции
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
AviaNews.Kz
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты

Сотрудник службы ЭРТОС: Нам необходимо постоянно совершенствоваться и получать новые знания

03.12.2021
0 0

Взаимодействие авиадиспетчеров и пилотов воздушных судов, а также организация воздушного движения невозможна без надежной связи. Ключевую роль в этом выполняют специалисты службы эксплуатации радиотехнического оборудования и электросвязи. О том, какие задачи стоят перед службой ЭРТОС, а также насколько сильно усовершенствовалась техническая составляющая корреспонденту avianews.kz рассказали ведущие специалисты службы ЭРТОС Кызылординского филиала.

«Главной и основной задачей службы является организация и осуществление технической эксплуатации наземных средств радиотехнического обеспечения полетов и связи в целях поддержания их надежного функционирования. Помимо этого, задача сотрудников службы состоит в предоставлении радиолокационной, радионавигационной, метеорологической информации и авиационной электросвязи пользователям воздушного пространства и организации обслуживания воздушного движения», — рассказал ведущий инженер КРТОП службы ЭРТОС Кызылординского филиала Тимур Абдуллин.

Специалист отметил, что работа сотрудников службы, является одним из важнейших видов обеспечения полетов.

«Наша работа важна, поскольку именно грамотное, своевременное техническое обслуживание средств радиотехнического обеспечения полетов и оперативность работы персонала службы ЭРТОС в существенной мере определяют безопасность воздушного движения», — пояснил эксперт.

Тимур Абдуллин также рассказал и о навыках, которыми должны обладать специалисты, работающие в составе службы ЭРТОС.

«Одними из ключевых навыков в нашей работе являются техническое мышление и склонность к точным наукам, помимо этого необходимо ответственно вести документацию, проекты, потому что чертежи не терпят ошибок. Еще одним немаловажным фактором является тяга к знаниям, у каждого специалиста есть возможность пройти переподготовку и получить доступ к занятию другой должности. Ранее мы работали на ламповых радиостанциях и радиомаяках. Однако время не стоит на месте и сегодня все компьютеризированои сегодня мы работаем на современной аппаратуре. Это говорит о том, что нам необходимо постоянно совершенствоваться и получать новые знания», — рассказал Абдуллин.

О работе в составе службы эксплуатации радиотехнического оборудования и электросвязирассказал еще один специалист АрыстанбекНауканбеков.

«Мне нравится авиация и все что с ней связано, моя работа – это моя жизнь. Как бы громко это не звучало. Наша работа является ответственной, ведь мы в ответе за сохранность воздушных судов и жизни людей. Если говорить более подробно, то основными задачами сотрудника службы ЭРТОС является обеспечение бесперебойной связи между воздушными судами и диспетчером, а такжепроизводство аэронавигационной информации и распространение ее до потребителей», — отметил Науканбеков.

В заключение, специалист рассказал о необходимости творчески подходить к решению задач, диктуемых временем.

«Для качественного выполнения своих обязанностей необходимо быть технически подкованным, а также творчески подходить к решению задач, диктуемых временем и обстоятельствам. Я работаю седьмой год в сфере авиации и с уверенностью могу сказать, что наука и технология не стоит на месте. Каждый год внедряется новое оборудование, обеспечивающее безопасность полетов для гражданской авиации», — подчеркнул Арыстанбек Науканбеков.

ПоделитьсяТвитнутьПоделиться
Наша редакция участвует в партнёрской сети «Все СМИ».

ПохожиеЗаписи

«Казаэронавигация» нарастила выручку, но прибыль в 2025 году сократилась на 9 млрд тенге
Аналитика

«Казаэронавигация» нарастила выручку, но прибыль в 2025 году сократилась на 9 млрд тенге

01.10.2026
Миллиард на защиту туристов: «Туристік Қамқор» не раскрыл, сколько потратил на возвращение казахстанцев
Аналитика

Миллиард на защиту туристов: «Туристік Қамқор» не раскрыл, сколько потратил на возвращение казахстанцев

18.09.2026 - Обновление 19.09.2026
Авиационная империя Тимура Турлова: эксперты о рентабельности его активов
Аналитика

Авиационная империя Тимура Турлова: эксперты о рентабельности его активов

06.09.2026 - Обновление 08.09.2026
На 56% поднялась цена на авиатопливо типа Jet A-1 в США
Аналитика

На 56% поднялась цена на авиатопливо типа Jet A-1 в США

13.03.2026
Война на Ближнем Востоке: отменены свыше 27 тысяч рейсов, убытки превысили 1 млрд долларов
Аналитика

Война на Ближнем Востоке: отменены свыше 27 тысяч рейсов, убытки превысили 1 млрд долларов

08.03.2026
Авиакомпании идут за пассажирами или за дешевым топливом?
Аналитика

Авиакомпании идут за пассажирами или за дешевым топливом?

21.02.2026

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

  • Популярные
  • Комментарии
  • Последние
Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

18.08.2023 - Обновление 24.10.2025
Стюардессы сообщили три блюда, которыми они питаются на борту, посоветовав выбирать именно их

Стюардессы сообщили три блюда, которыми они питаются на борту, посоветовав выбирать именно их

14.07.2023 - Обновление 24.10.2025
Построен фальшивый отель, куда туристы стали пытаться забронировать номер

Построен фальшивый отель, куда туристы стали пытаться забронировать номер

27.03.2023 - Обновление 24.10.2025
Реальная история Darkstar, гиперзвукового реактивного самолета Mach-10 в фильме «Топ Ган: Мэверик (2022)»

Реальная история Darkstar, гиперзвукового реактивного самолета Mach-10 в фильме «Топ Ган: Мэверик (2022)»

14.06.2022 - Обновление 24.10.2025

Boeing 737 MAX стал одним из самых безопасных самолетов в истории

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Заблокированы сертификаты 768 российских самолетов, используемых для гражданских авиаперевозок

Аналитики предсказывают трудный год для отрасли авиационного техобслуживания

100 тонн племенного скота доставили авиарейсом из Австралии в Астану

100 тонн племенного скота доставили авиарейсом из Австралии в Астану

16.10.2026
В Ташкенте пройдет VII Центральноазиатский авиационный саммит

В Ташкенте пройдет VII Центральноазиатский авиационный саммит

16.10.2026
Американская авиакомпания National Airlines заходит на рынок Казахстана: первый грузовой рейс прибыл в Туркестан

Американская авиакомпания National Airlines заходит на рынок Казахстана: первый грузовой рейс прибыл в Туркестан

16.10.2026
До сдачи два месяца: как сейчас выглядит строящийся аэропорт Катон-Карагай

До сдачи два месяца: как сейчас выглядит строящийся аэропорт Катон-Карагай

16.10.2026
Avia News

ПЕРВЫЙ КАЗАХСТАНСКИЙ ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС О СОБЫТИЯХ В ТУРИЗМЕ И АВИАЦИИ

e-mail: post@avianews.kz

Мы держим руку на пульсе всех актуальных новостей из мира авиации и туризма.

Работаем с 2022 года.

Создаем тесное комьюнити читателей, каждый из которых может стать автором.

Базируемся в столице Казахстана — в городе Астана.

Территория покрытия — весь Казахстан и страны Центральной Азии.

© 2020 Деловой авиационный портал Avianews.kz . Свидетельство о постановке на учет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания № KZ34VPY00042388.

Дата выдачи: 03.11.2021.

Все права зарегистрированы.

 

Сайт создан компанией «Digital idea»

  • О проекте
  • Наши контакты
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Выбор редакции

© 2020 Деловой авиационный портал Avianews.kz . Свидетельство о постановке на учет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания № KZ34VPY00042388. Дата выдачи: 03.11.2021. Все права зарегистрированы.

С возвращением!

Войдите в свой аккаунт ниже

Забыль пароль? Выйти

Создать новый аккаунт!

Заполните формы ниже, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны к заполнению. Войти

Восстановите ваш пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти