На фоне роста пассажиропотока, увеличения флота и расширения маршрутной сети гражданская авиация Казахстана вошла в 2026 год с традиционным дефицитом квалифицированных кадров, передает Avianews.kz.
По данным КГА МТ РК, в сфере гражданской авиации республики сегодня занято порядка 25 тысяч человек. Более 10 тысяч работают в авиакомпаниях, свыше 12 тысяч – в аэропортах, около 3 тысяч – в системе аэронавигационного обслуживания. Кадровый рост последних лет связан с обновлением парка воздушных судов, развитием региональных маршрутов и реализацией инфраструктурных проектов в аэропортах страны.
Подготовку специалистов авиационного профиля осуществляет Академия гражданской авиации – единственный профильный вуз в стране, а также авиационный колледж и 21 сертифицированный авиационный учебный центр. Обучение также проходит в зарубежных центрах. Несмотря на это, ежегодная дополнительная потребность отрасли превышает 600 специалистов.
Включая:
• 150–200 пилотов
• до 150 инженеров
• около 50 авиадиспетчеров
При этом КГА не располагает сведениями о среднем возрасте пилотов, диспетчеров и инженерно-технического персонала. В ведомстве уточнили, что данные формируются на уровне авиакомпаний и аэропортов. Что затрудняет оценку рисков кадрового старения и способность отрасли своевременно замещать специалистов, уходящих на пенсию.
