Авиационная администрация Казахстана провела в Астане международный семинар, посвященный вопросам безопасности полетов в условиях вооруженных конфликтов, передает Avianews со ссылкой на пресс-службу КГА МТ РК.
Мероприятие собрало представителей госорганов, авиационной отрасли и ведущих зарубежных экспертов. Главными спикерами выступили руководитель Офиса информации по зонам конфликтов Министерство транспорта Канады и по совместительству председатель Консультативного комитета по безопасному небу (Safer Skies Consultative Committee – SSCC) Катя Канчиани, руководитель Глобальной команды по рискам и реагированию Министерства транспорта Великобритании и по совместительству заместитель председателя Консультативного комитета по безопасному небу (SSCC) Ричард Кейв.
Казахстанская сторона представила собственный подход к мониторингу угроз и анализу рисков, а также практическое применение рекомендаций ИКАО, включая методологию Doc 10084.
Эксперты Казахстана, Канады и Великобритании обменялись практическими инструментами по оценке рисков, моделированию сценариев угроз, анализу воздушной обстановки и обмену данными над нестабильными регионами. Отдельный блок был посвящён межведомственной координации и необходимости оперативного информационного обмена между госструктурами.
Мероприятие подчеркнуло ключевую роль Казахстана на международной платформе SSCC, которая объединяет государства и авиационные организации для обмена информацией и выработки общих подходов к оценке рисков полетов над зонами вооруженных конфликтов. Комитет координирует сотрудничество стран, продвигает лучшие практики и рекомендации ИКАО и способствует повышению глобальной безопасности полетов. Казахстан подтвердил намерение развивать собственную модель оценки рисков в соответствии с глобальными стандартами.
Семинар дал возможность обмена ценным опытом, а также укрепил готовность госорганов действовать согласованно, своевременно, на основе объективных данных. Полученные знания напрямую повышают способность страны оперативно выявлять угрозы, принимать решения и обеспечивать безопасность полётов в условиях растущей глобальной нестабильности.
