Китайский узкофюзеляжный пассажирский самолет C919 успешно закончил все летные испытания и в ближайшее время получит сертификат летной годности, позволяющий начать коммерческую эксплуатацию. Об этом сообщил шанхайский деловой ресурс Yicai Global, сославшись на Министерство промышленности и информатизации Китая.
Китай подписал 204 двусторонних соглашения о летной годности с 27 странами и регионами, включая Канаду, Бразилию, Австралию и Россию. Это означает, что C919 могут выполнять как международные рейсы, так и внутренние.
Днем ранее состоялся первый тестовый полет серийного борта в Шанхае. Воздушное судно благополучно приземлилось в шанхайском международном аэропорту Пудун.
Авиакомпания China Eastern станет первой компанией, которая начнет эксплуатацию C919. Соглашение на закупку пяти бортов авиакомпания подписала с разработчиком самолета Китайской корпорацией коммерческой авиации (COMAC) осенью прошлого года. Все эти воздушные суда будут базироваться в Шанхае и будут летать в Пекин, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Чэнду, Сямэнь, Ухань и Циндао. Отмечается, что коммерческая эксплуатация может начаться до конца 2022 года.
Первый образец C919 сошел с конвейера в 2015 году, а в мае 2017 года он впервые поднялся в воздух в Шанхае. Самолет может выпускаться в нескольких модификациях с разным количеством посадочных мест (от 158 до 190). Средняя дальность полета составит порядка 4075 км, максимальная — 5,5 тыс. км.
