Эксперты авиационной отрасли видят угрозы для существования аэропортов в Казахстане после принятия новых правил наземного обслуживания. Отметим, проект приказа Министра транспорта РК был опубликован 14 января на портале «Открытые НПА».
В документе предлагается убрать конкурс для компаний, аффилированных с авиаперевозчиками, а также исключить административные барьеры для авиакомпаний, желающих оказывать наземные услуги. То есть авиакомпании могут заняться несвойственными функциями.
В свою очередь, в Министерстве транспорта заявили, что поправки принимаются в рамках предложений субъектов авиаотрасли.
«В рамках действующей регламентации внесения изменений в нормативные правовые акты, поправки проходят процедуру обсуждения и получения мнения ассоциаций. Данные изменения согласованы НПП Атамекен и направлены на антикоррупционную экспертизу. Далее вносимые изменения будут в обязательном порядке направлены в заинтересованные государственные органы», — сообщает пресс-служба профильного ведомства.
Напомним, по словам экспертов, самая большая проблема в том, что по закону аэропорт обязан обеспечивать наземное обслуживание (регистрацию, посадку, погрузку багажа, уборку в воздушных судах и т.д.), независимо от объемов и содержать для этого необходимый штат. Из каких средств – непонятно, так как после принятия новых правил авиакомпании заберут источники доходов у аэропортов, которые и без того «выживают» на дотациях.
