Airbus приступил к летным испытаниям самолета A320neo с новым типом двигателя — GTF Advantage производства Pratt & Whitney, об этом сообщила американская двигателестроительная компания. Сертификация запланирована на середину 2023 года, передает Avianews.kz со ссылкой на АТО.
По заявлению Pratt & Whitney, обновленная версия турбовентиляторного двигателя с приводом через редуктор (geared turbofan; GTF) позволяет снизить расход топлива и выброс CO2 на 1% по сравнению с существующей версией, а также повысить тягу на взлетном режиме на 4% (на уровне моря), что способствует увеличению дальности полета и полезной нагрузки. Эти параметры особенно актуальны для A321XLR (extra long range; ультрадальность).