Avianews.kz
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Мнения
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
Avia News
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Мнения
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
AviaNews.Kz
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты

Почему казахстанцы отдыхают в горах за рубежом, но не в Казахстане?

20.05.2025
0 0

Каждую зиму тысячи казахстанцев выезжают на горнолыжные курорты в Грузию, Киргизию, Австрию, Швейцарию и Францию. При этом горы в самом Казахстане — доступные, живописные и уникальные — остаются недооценёнными даже самими гражданами. Почему так происходит и что мешает внутреннему туризму развиваться, передает Avianews.kz.

Выездной горный туризм растёт

По данным туроператоров и пограничной службы, в зимний сезон 2023–2024 гг. число выездов в Грузию и Киргизию с целью горного отдыха выросло на 15–20% по сравнению с предыдущим годом.

Причины: почему едем туда, но не остаёмся у себя

  1. Цена не соответствует качеству
  • Отели на Шымбулаке и других курортах — дорогие, при этом сервис оставляет желать лучшего.
  • Аренда снаряжения, подъёмники, питание — всё дороже, чем в соседней Киргизии или в Грузии, где при схожем бюджете отдыхающий получает более высокий уровень комфорта и впечатлений.
  1. Ограниченный выбор локаций
  • В Казахстане: 2–3 действительно работающих горнолыжных курорта, в основном сконцентрированных вокруг Алматы.
  • В то время как в Киргизии — 6+ курортов на выбор, в Грузии — десятки трасс разного уровня, от Гудаури до Бакуриани.
  • В Европе — сотни курортов, на любой вкус и бюджет: от демократичных в Словении и Болгарии до топовых в Австрии и Франции.
  1. Сервис: отсталый и неустойчивый
  • Проблемы с обученным персоналом, недостатком инструкторов, отсутствием сервисной культуры.
  • Часто жалуются на очереди, перебои с подъёмниками, грязные туалеты и неработающие пункты питания.
  1. Инфраструктура — фрагментированная
  • Слабая транспортная доступность. Нет организованного трансфера, расписаний, автобусных маршрутов.
  • Мало парковок, нет качественных навигационных систем, мобильной связи или Wi-Fi на трассах.
  1. Нет яркого имиджа и продвижения
  • Казахстанские горы не представлены как самостоятельный туристический бренд.
  • Нет масштабной промоции, которая вдохновляла бы казахстанцев выбирать отдых у себя.

Зарубежные примеры: как делают «там»

Страна Преимущества
Грузия Гудаури, Местия, Бакуриани — множество трасс, развитая инфраструктура, дружелюбие, доступные цены
Киргизия Чункурчак, Орловка, Каракол — дешевле, чем в Казахстане, активно развивается частный бизнес
Австрия Легендарные курорты с десятками трасс, профессиональный сервис, отлаженная логистика
Франция Les Trois Vallées, Chamonix — идеальный баланс между природой, индустрией и lifestyle
Словения Доступная Европа, горы для всей семьи, разумные цены и высокое качество инфраструктуры

Что нужно изменить в Казахстане?

  1. Разработка кластеров, а не точек

Создание горных зон с комплексным подходом: жильё, трассы, досуг, логистика, безопасность и экология.

  1. Фокус на сервис и кадры

Подготовка инструкторов, администраторов, гидов, официантов. Внедрение стандартов качества обслуживания.

  1. Доступность

Развитие трансфера из городов, субсидии на транспорт, создание бюджетных отелей, хостелов, семейных зон.

  1. Круглогодичность

Горы — не только зима. Нужно развивать летние трекинг-маршруты, йога-туризм, велоактивности, этнофестивали.

  1. Государственно-частное партнёрство

Инвестиции в инфраструктуру должны быть совместными. Государство — дороги и коммуникации, бизнес — отели и сервис.

Вывод: пока зарубежные курорты выигрывают, но у Казахстана — серьёзный потенциал

Казахстан имеет природные условия, сравнимые с Альпами и Кавказом. Но без системного развития туризма, брендинга, доступности и сервиса — свои же граждане будут продолжать ездить в горы других стран.

Вызов ясен: либо мы развиваем свои курорты, либо навсегда упускаем шанс превратить их в точки роста экономики и национальной гордости.

ПоделитьсяТвитнутьПоделиться

ПохожиеЗаписи

Пассажирский самолет столкнулся с пожарной машиной в аэропорту в Нью-Йорке
Путешествие

Пассажирский самолет столкнулся с пожарной машиной в аэропорту в Нью-Йорке

23.03.2026
Аэропорт на Бали усиливает проверку пассажиров из-за вируса Нипах
Путешествие

Аэропорт на Бали усиливает проверку пассажиров из-за вируса Нипах

05.02.2026
Аэропорт Петропавловска: 2 млрд тенге инвестиций, барьеры и планы до 2026 года
Путешествие

Аэропорт Петропавловска: 2 млрд тенге инвестиций, барьеры и планы до 2026 года

02.01.2026
От Шымкента до Вьетнама: как аэропорт Костаная формирует карту полётов 2026
Путешествие

От Шымкента до Вьетнама: как аэропорт Костаная формирует карту полётов 2026

01.01.2026
Санта на высоте 18 тысяч метров: как шуточный рейс стал главным авиашоу года
Путешествие

Санта на высоте 18 тысяч метров: как шуточный рейс стал главным авиашоу года

28.12.2025
Жительница Астаны получила срок за хулиганство на борту: разбираем правила поведения пассажиров
Путешествие

Жительница Астаны получила срок за хулиганство на борту: разбираем правила поведения пассажиров

24.12.2025

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

  • Популярные
  • Комментарии
  • Последние
Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

18.08.2023 - Обновление 24.10.2025
Стюардессы сообщили три блюда, которыми они питаются на борту, посоветовав выбирать именно их

Стюардессы сообщили три блюда, которыми они питаются на борту, посоветовав выбирать именно их

14.07.2023 - Обновление 24.10.2025
Построен фальшивый отель, куда туристы стали пытаться забронировать номер

Построен фальшивый отель, куда туристы стали пытаться забронировать номер

27.03.2023 - Обновление 24.10.2025
Реальная история Darkstar, гиперзвукового реактивного самолета Mach-10 в фильме «Топ Ган: Мэверик (2022)»

Реальная история Darkstar, гиперзвукового реактивного самолета Mach-10 в фильме «Топ Ган: Мэверик (2022)»

14.06.2022 - Обновление 24.10.2025

Boeing 737 MAX стал одним из самых безопасных самолетов в истории

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Заблокированы сертификаты 768 российских самолетов, используемых для гражданских авиаперевозок

Аналитики предсказывают трудный год для отрасли авиационного техобслуживания

Казахстан вошёл в ТОП-20 мира по авиационной безопасности

Казахстан вошёл в ТОП-20 мира по авиационной безопасности

17.04.2026
Air Astana и FlyArystan оштрафованы за искажение данных по авиатопливу

Air Astana и FlyArystan оштрафованы за искажение данных по авиатопливу

15.04.2026
Прямые рейсы в Монголию: SCAT открывает направление из Астаны

Из Балхаша запускают прямые рейсы в Алматы и Астану: билеты — от 16 тысяч тенге

13.04.2026
Казахстан запретил полеты над рядом стран Ближнего Востока

Казахстан укрепляет позиции в мировой гражданской авиации

08.04.2026
Avia News

ПЕРВЫЙ КАЗАХСТАНСКИЙ ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС О СОБЫТИЯХ В ТУРИЗМЕ И АВИАЦИИ

e-mail: post@avianews.kz

Мы держим руку на пульсе всех актуальных новостей из мира авиации и туризма.

Работаем с 2022 года.

Создаем тесное комьюнити читателей, каждый из которых может стать автором.

Базируемся в столице Казахстана — в городе Астана.

Территория покрытия — весь Казахстан и страны Центральной Азии.

© 2020 Деловой авиационный портал Avianews.kz . Свидетельство о постановке на учет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания № KZ34VPY00042388.

Дата выдачи: 03.11.2021.

Все права зарегистрированы.

 

Сайт создан компанией «Digital idea»

  • О проекте
  • Наши контакты
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Мнения

© 2020 Деловой авиационный портал Avianews.kz . Свидетельство о постановке на учет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания № KZ34VPY00042388. Дата выдачи: 03.11.2021. Все права зарегистрированы.

С возвращением!

Войдите в свой аккаунт ниже

Забыль пароль? Выйти

Создать новый аккаунт!

Заполните формы ниже, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны к заполнению. Войти

Восстановите ваш пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти