26 декабря Бекен Сейдахметов сменил Юсуфа Рашеда Мохаммеда Альджавдера на посту председателя правления АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» в Астане. До назначения уроженец Алматы на протяжении 5 лат был ректором Академии гражданской авиации.
Карьерный путь в авиации в 90-е начинал не как летчик, инженер или диспетчер. В биографии значатся – экономист и финансист.
Именно за отсутствие профильного опыта в авиации подвергался сильной критике, когда занимал должность председателя Комитета гражданской авиации. Кресло главы КГА Бекен Сейдахметов занял в 2011 году, а в 2017 году написал заявление и уволился по собственному желанию.
После ухода из КГА в газете «Время» появилась статья: «Летчики об экс-главе КГА Казахстана: Он был не на своем месте».
«Он по образованию финансист, какие-то моменты мог просто не знать. (…) Еще говорят, что он часто самоустранялся от принятия решений, чтобы не брать ответственность», — тогда приводилась цитата экс-председателя КГА Серик Боранбаев.
Еще один яркий эпизод, где упоминается Бекен Сейдахметов относится к 2015 году. Известный казахстанский журналист-расследователь Геннадий Бендинский опубликовал статью на Ratel: «Как Сейдахметов сдал самолет на металлолом».
«В отношении должностных лиц Комитета гражданской авиации (КГА) возбуждено уголовное дело за злоупотребление должностными полномочиями. Причина – незаконная сдача в металлолом одного из самолетов, уже много лет стоявшего на окраине летного поля в аэропорту Астаны. Расследующие это уголовное дело сотрудники антикоррупционной службы Астаны под формулировкой «должностные лица», судя по всему, имеют в виду никого иного, как председателя авиационного комитета Бекена Сейдахметова. Именно он разрешил утилизировать крылатую машину», — говорится в материале, и даже прилагаются копии документов, которые за давностью лет уже недоступны к просмотру.
В биографии нового руководителя столичного аэропорта, согласно открытым источникам, в графе образование указаны: Рижский институт инженеров гражданской авиации и Алматинская школа менеджмента. Также Бекен Сейдахметов является кандидатом экономических наук.
Отметим, 22 декабря аким Астаны Женис Касымбек сообщал о планах строительства второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту. По предварительным оценкам, ремонт первой и строительство второй ВПП обойдутся в 150-190 миллионов долларов. С учетом ухода ключевого инвестора, возможно, воздушная гавань Астаны нуждается именно в эксперте финансово-экономического блока.
