Дефицит авиатоплива в Казахстане имеет хронический характер, что подрывает авиагрузовой транзитный потенциал республики. Решить топливный кризис, по мнению экспертов, можно через переход на авиакеросин мирового стандарта – Jet A-1. Этот вид топлива используют более чем в 70 странах мира. Но казахстанские НПЗ продолжают выпускать марку ТС-1, что осталась в наследство еще с советских времен. Редакция Avianews.kz обратилась в нацкомпанию «КазМунайГаз» за разъяснениями. Оказалось, что проблема – в аэропортах.
«Jet A-1 – на этом топливе летает весь мир. Если мы перейдем на этот стандарт, то у нас источников, где закупать недостающий объем (авиатоплива — прим.ред) увеличится – Китай, Индия, ОАЭ. Тем более оно по качеству выше, чем то топливо, которое используется сейчас. У нас советский тип топлива ТС-1/РТ. Дефицит мы восполняем за счет российских НПЗ», – считает авиаэксперт Серик Мухтыбаев.
В первом полугодии текущего года нехватка авиационного керосина превысила 34%. В 2024 году отрицательный показатель составил 21,4%, такие данные приводит LS.
При этом НК «КазМунайГаз» заявляли, что с 2018 года нефтеперерабатывающие заводы – Атырауский НПЗ, Павлодарский НХЗ и Шымкентский НПЗ прошли модернизацию и готовы к выпуску авиатоплива не только марки Jet А-1, но и экологически чистого – SAF.
«Модернизация предприятий завершена, технологии утверждены. Специалисты «КазМунайГаза» неоднократно заявляли, что при наличии соответствующего решения уполномоченного госоргана и готовности логистической инфраструктуры любой из трех заводов может быть переключен на производство Jet A-1 в сжатые сроки.
Однако фактический переход сдерживается неготовностью инфраструктуры аэропортов, которая исторически ориентирована на марки РТ и ТС-1. Для внедрения Jet A-1 необходима подготовка всей цепочки оборота по международным стандартам JIG, поскольку указанный стандарт запрещает смешивание в резервуарах авиатоплива других марок с авиатопливом марки Jet A-1», — объяснили в нацкомпании.
Нацкомпания также уточнила, что сейчас через дочернюю организацию – «КазМунайГаз-Аэро» – реализует комплексную программу модернизации авиационной инфраструктуры в регионах с общим объемом инвестиций 15 млрд тенге.
