Об этом стало известно российским СМИ благодаря пилоту, который подал жалобу в полицию. По его словам, руководство компании требует летать с минимальным уровнем топлива в самолёте, передает Avianews со ссылкой на телеграм-канал “Nexta_live”.
Такие ограничения не подразумевают необходимости избегать гроз и лететь по оптимальному маршруту, из-за чего самолёты рискуют не долететь до пункта назначения.
Главный страх — не успеть приземлиться до окончания топлива. Теперь самолёты приземляются с запасом в 30 минут. В случае атаки беспилотников или объявления плана «Ковёр» топлива может просто не хватить на второй круг, не говоря уже о посадке на запасной аэродром.