Спустя тридцать лет с момента, когда Airbus A321 впервые поднялся в воздух (в марте 1993 года), A321neo стал самой популярной моделью в линейке самолетов европейского производителя Airbus, передает Avianews.kz со ссылкой на АТО.
Это следует из недавно опубликованных обновленных данных Airbus о портфеле заказов. По состоянию на конец июня получено 5163 заказа на самолеты A321neo; оригинальный A320 был продан в количестве 4763 единиц.
A321neo, самый вместительный в семействе ремоторизованных узкофюзеляжных самолетов Airbus, уже обогнал по количеству заказов «младшего собрата» — A320neo, поскольку предпочтения перевозчиков, очевидно, смещаются в сторону узкофюзеляжных машин большей размерности.
По сравнению с классическим A321 (был заказан 1791 самолет) продажи neo почти утроились. За три десятилетия самолет был существенно модернизирован: установлены новые, более мощные и экономичные двигатели, усовершенствована аэродинамика, улучшены летно-технические характеристики. В результате самая новая модификация — ультрадальний A321XLR имеет дальность полета, практически вдвое превышающую первоначальную у A321 (8700 км против 4445 км).
Работа, проведенная внутри салона ВС, привела к тому, что самолет может вмещать более 240 пасс.
Достичь рекордов A321neo помогли недавние крупные заказы, включая размещенный индийским лоукостером IndiGo на авиасалоне Paris Air Show 2023 в Ле-Бурже. Из 500 заказанных бюджетным перевозчиком узкофюзеляжных самолетов 375 приходится на A321neo.
На сегодняшний момент Airbus поставил клиентам 1078 самолетов A321neo.
