+7 (777) 688-51-40
  • Наши контакты
  • О проекте
Avianews.kz
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Мнения
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
Avia News
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Мнения
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
AviaNews.Kz
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты

Туристам сообщили, почему безопаснее лететь экономклассом, чем первым

19.02.2023
0 0

Любопытное заключение озвучил на страницах газеты The Sun туристический эксперт со ссылкой на данные авиационного сайта Simpleflying.com. Согласно этим данным, пассажирам безопаснее сидеть в салоне экономкласса, а не на передних сиденьях в первом, передает Avianews.kz со ссылкой на Турпром.

Роскошь кресел первого и бизнес-классов, безусловно, очень привлекательна, но есть причины, по которым лучше всего находиться в задней части самолета, сообщили они. Одна из причин заключается в том, что в случае аварии больше шансов выжить у туристов, находящихся в «экономе».

«Поскольку самолеты не летят в горы задом наперед, и тот факт, что почти всегда среди обломков находят целую хвостовую часть, логично предположить, что сидеть в задней части самолета было бы безопаснее», — говорилось в отчете.

Сайт также ссылается на эксперимент 2012 года, проведенный в Мексике, в рамках которого ученые намеренно разбили Boeing 727, чтобы изучить последствия удара.

«Результаты показали, что те, кто находился впереди, подверглись наибольшему риску. Опасность уменьшалась по мере продвижения в хвост лайнера», — добавили эксперты.

Как уже было сказано, экономкласс безопасен, но не весь: есть определенные места, которые считаются самыми удачными в условиях ЧП. Как выяснилось, хотя задняя часть самолета — лучшее место для сидения в случае крушения, места у крыльев тоже практически не уступают по показателям безопасности, т.к. находятся рядом с аварийными выходами. Но пассажирам, выбирающим места в конце салона, следует знать, что там наиболее всего ощущается турбулентность. Это объясняется конструкцией воздушного судна, где самая устойчивая часть, т.е. которая наименее всего подвержена тряске, находится у крыльев.

ПоделитьсяТвитнутьПоделиться
Наша редакция участвует в партнёрской сети «Все СМИ».

ПохожиеЗаписи

Полоса на износ: эксперт раскритиковал авиационные власти Казахстана
Гражданская авиация

Полоса на износ: эксперт раскритиковал авиационные власти Казахстана

09.06.2026
Корпоративная коррупция: Перуашев о выплате аэропортом Алматы ₸6,8 млрд не акционеру
Мнения

Корпоративная коррупция: Перуашев о выплате аэропортом Алматы ₸6,8 млрд не акционеру

04.02.2026
Черные дни для аэропортов в Казахстане – эксперты о новых правилах от Минтранса
Аналитика

Черные дни для аэропортов в Казахстане – эксперты о новых правилах от Минтранса

18.01.2026
Самолеты-призраки: Где сейчас находятся борты авиакомпании Bek Air?
Аналитика

Самолеты-призраки: Где сейчас находятся борты авиакомпании Bek Air?

14.01.2026
В Кыргызстане зафиксировали цены лоукостера: почему это невозможно в Казахстане — мнение эксперта
Интервью

В Кыргызстане зафиксировали цены лоукостера: почему это невозможно в Казахстане — мнение эксперта

13.01.2026
Стратегия на слайдах: авиаэксперт раскритиковал планы развития гражданской авиации Минтранса
Авиакомпании

Стратегия на слайдах: авиаэксперт раскритиковал планы развития гражданской авиации Минтранса

30.12.2025

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

  • Популярные
  • Комментарии
  • Последние
Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

18.08.2023 - Обновление 24.10.2025
Стюардессы сообщили три блюда, которыми они питаются на борту, посоветовав выбирать именно их

Стюардессы сообщили три блюда, которыми они питаются на борту, посоветовав выбирать именно их

14.07.2023 - Обновление 24.10.2025
Построен фальшивый отель, куда туристы стали пытаться забронировать номер

Построен фальшивый отель, куда туристы стали пытаться забронировать номер

27.03.2023 - Обновление 24.10.2025
Реальная история Darkstar, гиперзвукового реактивного самолета Mach-10 в фильме «Топ Ган: Мэверик (2022)»

Реальная история Darkstar, гиперзвукового реактивного самолета Mach-10 в фильме «Топ Ган: Мэверик (2022)»

14.06.2022 - Обновление 24.10.2025

Boeing 737 MAX стал одним из самых безопасных самолетов в истории

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Пассажиры были ошеломлены, когда один турист прибыл на рейс, забронировав целый ряд для себя и своей огромной собаки

Заблокированы сертификаты 768 российских самолетов, используемых для гражданских авиаперевозок

Аналитики предсказывают трудный год для отрасли авиационного техобслуживания

В Павлодаре после реконструкции ВПП возобновилось регулярное авиасообщение

В Павлодаре после реконструкции ВПП возобновилось регулярное авиасообщение

22.08.2026
Urumqi Airlines планирует открыть новые авиарейсы между Казахстаном и Китаем

Urumqi Airlines планирует открыть новые авиарейсы между Казахстаном и Китаем

03.08.2026
Автопарк аэропорта Астаны пополнили два современных перронных автобуса

Автопарк аэропорта Астаны пополнили два современных перронных автобуса

21.07.2026
Расширяется воздушное сообщение между Республикой Казахстан и Китаем

Расширяется воздушное сообщение между Республикой Казахстан и Китаем

15.07.2026
Avia News

ПЕРВЫЙ КАЗАХСТАНСКИЙ ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС О СОБЫТИЯХ В ТУРИЗМЕ И АВИАЦИИ

e-mail: post@avianews.kz

Мы держим руку на пульсе всех актуальных новостей из мира авиации и туризма.

Работаем с 2022 года.

Создаем тесное комьюнити читателей, каждый из которых может стать автором.

Базируемся в столице Казахстана — в городе Астана.

Территория покрытия — весь Казахстан и страны Центральной Азии.

© 2020 Деловой авиационный портал Avianews.kz . Свидетельство о постановке на учет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания № KZ34VPY00042388.

Дата выдачи: 03.11.2021.

Все права зарегистрированы.

 

Сайт создан компанией «Digital idea»

  • О проекте
  • Наши контакты
Ничего не найдено
Посмотреть все результаты
  • Гражданская авиация
  • Авиакомпании
  • Аэропорты
  • Аналитика
  • Путешествие
  • Деловая авиация
  • Мнения

© 2020 Деловой авиационный портал Avianews.kz . Свидетельство о постановке на учет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания № KZ34VPY00042388. Дата выдачи: 03.11.2021. Все права зарегистрированы.

С возвращением!

Войдите в свой аккаунт ниже

Забыль пароль? Выйти

Создать новый аккаунт!

Заполните формы ниже, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны к заполнению. Войти

Восстановите ваш пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти